“現在，各人對實現碳中和目的的關注點大多在于能源供應側，關于怎樣提高能源消耗側的能效重視還不敷�！痹�8月26日中國新聞社國是論壇與能源基金會舉行的“能源中國”專題鉆研會上國家發改委能源所原所長戴彥德體現道。
在他看來，實現“雙碳”目的是我國的一項重大戰略決議，關系到我們民族的永續生長，也是黨治國理政能力的一場大考。戴彥德指出，目今我們國家面臨著兩個大的問題，一是區域情形污染問題，這個問題一直沒有獲得很好的解決。自十八大以來，黨中央對區域情形污染治理的力度亙古未有，投入也亙古未有，羈系也亙古未有，取得的效果雖然也亙古未有，可是未能從基礎上解決這個問題，由于煤炭占比還較量高，什么時間煤炭消耗降低甚至不必了，那么我們的區域情形污染問題就可以獲得基礎解決 ；二是油和自然氣對外的依賴問題，這是經濟清靜、農業清靜上升為國家清靜的大問題。因此，我們實現碳中和的歷程，也是解決上述兩個問題的歷程，因此碳中和的實現既是我們作為一個大國的繼續與責任，同時也是我們恒久建設社會主義現代化強國的一個戰略需求，是我們目今實現高質量生長、經濟轉型、一個主要的抓手。
戴彥德以為我們國家實現碳中和，跟歐盟這些國家是紛歧樣的，人家是已經到了平臺期，怎么樣優化，能源也不會再有大的增添了，我們國家紛歧樣，我們國家現在的能源需求照舊迅速增添的，這是我們能源消耗的現狀。我們經濟經由幾十年的生長，確實取得了重大的成績，可是比照一下我們差的還很遠。以是，我們仍然需要切記經濟生長的雄偉目的：2050年要建成社會主義現代化國家，2035年基本建成。這樣一個目的需要能源來支持，若是我們走古板工業化國家的路子，以目今OECD國家的水平，我們實現2050年強國的目的，或許需要116億噸標媒，日本和德國或許需要85億噸。而憑證我們早期提出的能源轉型、能源革命的戰略，若是順遂實現的話，2035年前后我們的能源消耗可以抵達峰值，2050年又將回到50億噸標準煤，相比OECD國家基本上同樣的社會情形，人均GDP抵達4萬美元以上，碧水藍天、生涯恬靜、交通便當，我們人均能耗是比OECD國家低了54%，比日本低38%，已往我們探討的50億噸內里，總是討論怎么樣把現在85%的化石能源換成非化石能源，但很少去談在實現這樣經濟目的的時間，我們怎么樣用116億噸、160億噸釀成50億噸，以是，我們才會以為能效要永遠放在第一，可是全社會現在對能效的關注水平照舊不敷的。
他進一步指出要實現能效降低這樣的一個大目的，首先在于新手藝的生長、老結構的調解，文化經濟、數字經濟、品牌經濟的進一步生長導致古板工業的逐步退出 ；其次，要加速工業化歷程，盡快跨越家園建設階段。這幾年能源消耗增添非?？?，主要是生產了鋼鐵、水泥、建材化工等家園建設所需要的質料。以歐洲國家為例，它們在完成工業化以后，鋼鐵、水泥的需求呈直線下降�，F在我們煤炭消耗大數是52%，50%是發電用的，35%是鋼鐵和水泥用的，各人想想若是使用15年時間在2035年把家園建設搞完了，那么鋼鐵需求自然就下來了，水泥也自然下來了，剩下的就是加速非化石能源的生長，逐步把50%的煤炭替換掉。至于石油部分，現在石油的50%都用于交通，若是我們2035年停售燃油車，那么就直接脫去50%的石油，這對我們國家太主要了，是我們國家重大的戰略決議。
在實現碳中和的頂層設計上，戴彥德進一步指出，第一加速工業化歷程 ；第二加速可再生能源的生長 ；第三加速交通化生長，把燃油車替換掉 ；第四就是加速固碳手藝開發。這四個方面總結為就是：生長模式上要轉，供應模式上要換，消耗模式上要變，生涯模式上要簡。
在他看來，實現碳中和目的，生長可再生能源是基礎，但提高能源效率是要害。而關于中國來說，轉變經濟增添方法是條件。能源要轉型，經濟更要實現高質量增添，云云，方能實現我們的“雙碳”目的。（泉源 中國能源報）
